新华网沈阳8月30日电（记者杨青）近日，满载20万吨铁矿石的利比里亚籍“翡翠山”货轮作业完毕后缓缓驶离丹东港矿石码头，随即“中钢创造”轮驶离锚地向矿石码头进发，标志着丹东港口岸再次迎来铁矿石接卸高峰，辽宁边检总站丹东港出入境边防检查站连续作战全力保障两艘轮船快捷通关。

　　丹东港边检站从出台15项服务丹东港高质量发展高水平开放举措到一次性办结边检出入境手续及国内移泊船舶免办手续，每年平均节约企业运营成本三四百万元，一项项利企暖心举措的优化升级，目的就是贯彻落实上级党委部署，以实际行动积极融入辽宁向海图强战略。

　　辽宁作为东北地区唯一的沿海省份，是我国向北开放的重要门户。8月初，超强台风“格美”过后，丹东港水域取消临时交通管制，20余艘国际航行船舶集中出入境，形成了船舶靠泊小高峰。对此，丹东港边检站落实各项服务航运企业便利措施，加强与港航企业、代理公司以及海关、海事等联检部门的沟通联系，了解掌握船舶靠泊计划，留足值班备勤警力，提前做好勤务工作准备，确保船舶通关“零等待”。

　　安全高效的口岸通关环境离不开该站党委的主动作为、超前谋划。期间，该站党委时刻关注台风“格美”动向，第一时间召开会议挥好防台“指挥棒”，围绕全面排查风险隐患、落实针对性防范措施、严密勤务组织、加强值班值守等工作进一步明确责任、细化措施，确保防台工作责任到人、落实到位。

　　台风过后，针对船舶入出境小高峰，丹东港边检站选派业务能力强、查验经验丰富的骨干，设立“党员先锋岗”、成立“党员突击队”，全力保障船舶及人员出入境手续快速办理，大幅缩短船舶在港时间，实现最大化“削峰”。

　　7月份，丹东港实现煤炭货物吞吐量149.7万吨，同比增长33.1%，创2024年以来单月吞吐量新高。丹东港边检站克服高温和台风天气影响，圆满完成煤炭船舶的出入境手续办理、港区监护等工作任务，让“边检速度”为口岸经济发展增效赋能。

　　8月20日，丹东港边检站与丹东海事局围绕前期签订的联勤联动协议派出锚地管控巡查队精干力量，充分利用信息化技术手段，对锚地船舶位置分布，航行轨迹进行分析，掌握实时动态，通过抵近观察方式，重点对锚地船舶有无非法搭靠、违规登轮、擅自上下人员、走私易物等违法行为进行巡查，自夏季治安打击整治专项行动开展以来，共出动船艇3艘次，警力18人次，共巡检船舶20艘次，有力震慑了违法违规行为。

　　丹东港边检站积极探索警务创新的港口管控治理新模式，联合5个部门签订“净海行动”联动联建机制，成立锚地管控巡查队、港区治安防控队、情报会商研判队、处突演练联合队等前沿中心堡垒，每月定期开展联合演练、实操等规定动作，助力口岸辖区安全管控工作迈向新台阶。

　　如今，丹东港智慧口岸大管控格局已初步建立，深度应用视频监控、登轮码小程序、梯口及卡口智能管控等智能化管控设备，实现人员全流程实时监管，“人力+科技”融合动力明显提升。进入三季度，共出动警力600余人次，开展实地巡查200余次，开展船舶船体检查10艘次，办理行政案件1起，口岸防控网络越织越密，为驻地经济的高质量发展筑牢了安全防线。